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我们在使用空压机时候经常会遇到这样或者那样的小毛病,一些小问题对于不懂行的人来说,空压机维修可能---难,但是对于熟悉这个行业的人来说那就是小事。
机头出口温度或排气温度高:温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,空压机节能改造,会---影响机器的排气量及使用寿命。
温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有:温度传感器故障。
温度传感器发生故障,螺杆空压机节能改造,会引起plc---温度过高,引起停机。环境温度因素。
螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。
通风环境较差,多数温度过高均由此引起。温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。
若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。
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空压机温度过高可能是:零件方面问题
1.(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却,机温就高。更换机油过滤器。
2.(温控阀失灵) 温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却。
空压机温度不能长期低于75度以下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不及,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子就不说了。
常说的空压机维修,不单单只是在空压机发生了故障问题后,就马上找人对空压机设备进行修复。
然而,空压机维修方式可分为很多方面,有发生故障后维修、周期性的预防维修、预知维修、---维修和机会维修等。
发生故障后维修:故障发生的后果不算---,不会造成空压机设备的连锁损坏、不会危害安全与环境、不会使生产前后环节堵塞、设备停机损失较小的故障发生后处理。
周期性预防维修:指按照固定的时间周期对设备的检查、更换、修复和修理。
适用于有明显和固定损坏周期的空压机整体或者部件。如老化、磨损、腐蚀等故障现象,可以把故障---解决在发生前。
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输出排气压力过低:实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。
若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。
空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。
应检查空气过滤器状况,---时更换。电磁阀故障。
排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
4、将空压机停机后,泄放阀打开排出油气桶中的内压力,使得空气压下次运行时能再无负载的情况下空负荷运转和启动。
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